21世纪经济报谈记者 宋豆豆 广州报谈2024年皇冠龙虎斗

“动作国度中心城市和粤港澳大湾区的中枢引擎，咱们将坚握产业第一、制造业立市，全力打造万亿引颈、千亿支握，夙昔不时的智能网联与新能源汽车产业集群，鼓舞汽车之城加速向智车之城的蝶变。”10月31日，广州市东谈主民政府副书记长马曙在2023巨匠新能源与智能汽车供应链改进大会上示意。

记者从会上获悉，位于坪山区的深圳智能网联交通测试示范区环境园封闭测试区，将于今年下半年建设完成，届时可全面支撑智能网联汽车L3级、L4级产品准入测试，为深圳及相关企业争取国家级智能网联汽车准入试点提供有力支撑。

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据其先容，广州是宇宙三大汽车分娩基地之一，当今已变成12家整车制造企业、4家自动驾驶头部企业、1200多家零部件和营业企业，专精特新企业不休浮现的完满的汽车产业链，具有相对完善的产业生态，成为名副其实的汽车之城。2022年全市汽车产量朝上310万辆，整车产销创历史新高，衔接四年居宇宙城市之首，距离万亿级汽车之城的成见再进一步。

比年来广州正锚定万亿级智车之城的成见，加速智能网联与新能源汽车整车与零部件企业的布局，全力鼓舞汽车产业向电动化、智能化、收罗化和绿色化的场地跃升发展。“十四五”时候是智能网联与新能源汽车产业发展的计策机遇期2024年皇冠龙虎斗，亦然广州汽车产业由大变强，霸占发展制高点的要害冲突期。

值得考究的是，这次论坛在广州南沙举办，汽车产业成为当今南沙范围最大、带能源最强的主导产业。“十三五”时候，南沙汽车制造业产值由2015年844亿元增长至2020年1329亿元，年均增长9.5%，2021年升迁至1548亿元，2022年进一步增长至1957亿元，同比增长19.3%，衔接五年产值冲突千亿，正迈向两千亿大关，不休完善全产业链布局。

据广州市南沙开发区投资促进局局长王剑先容，南沙在能源电板，配套能源电板的开垦、材料，电驱电控，芯片等上游“三电”和汽车零部件范围方面均有关系企业布局。此外，整车方面，广汽丰田新能源车产能扩建面目二期已投产，鼓舞全区年整车产量冲突100万辆，其中新能源车年产能达40万辆；合创汽车宇宙总部落户南沙。

不才游汽车愚弄场景方面，广汽能源科技总部面目将围绕“充电、换电、储能”开展业务；广汽丰田在南沙引入北京冬奥会丰田二代MIRAI氢燃料电板汽车，通过短租、网约及固定炫耀巡游等气象，在南沙开展宇宙首个大范围氢燃料电板乘用车示范运营面目“南沙氢跑”；广汽集团与巨湾技研互助成立超充电站过头配套要津，助力南沙打造“超充之皆”；自动驾驶公司小马智行在南沙当先开展自动驾驶车辆常态化运营，年内还将与丰田中国、广汽丰田成立结伙公司，鼓舞L4级自动驾驶前装量产。

数据炫耀，2022年，广州汽车产业竣事工业总产值6471.73亿元、产量313.68万辆，划分同比增长6.3%和5.7%，整车产销创历史新高，衔接四年居宇宙城市之首；本年上半年，广州新能源汽车加速产出，竣事产量增长1.1倍，动作其配套要津的充电桩也快速扩容，产量增长21.3%。

凭证《广州市智能与新能源汽车改进发展“十四五”贪图》，联想到2025年广州市新能源汽车产能超200万辆，智能汽车（L2级及以上自动驾驶）新车占比达到80%。

值得一提的是，本年10月9日，广州市第十六届东谈主大常委会第十九次会议决定，接管郭永航辞去广州市东谈主民政府市长职务的央求，孙志洋任广州市东谈主民政府副市长、代理市长。诞生于1974年5月的孙志洋，在2021年3月被任命为广东省东谈主民政府副省长，此前他曾在一汽集团体系内职责长达24年，是一位资深“汽车东谈主”。

这位曾在车企贪图范围有着深厚教会的“汽车东谈主”赴任广州，广州也初度迎来一位深耕于汽车行业多年的代理市长，预测将为广州汽车产业“换挡提速”，向着万亿级“智车之城”稳步前行。

（裁剪：张明艳）2024年皇冠龙虎斗